Noticia de Premsa

01/10/07

 

font: S. Parra. Diario de Ibiza Digital

Un tercio de los miembros de la comisión del `Don Pedro´ apoyan el reflotamiento

Govern, Consell y ecologistas prefieren recuperar el barco mientras que Fomento, Medio Ambiente y los Ayuntamientos no se han pronunciado e Iscomar se opone

La ministra Narbona apenas ofreció detalles el pasado martes, en su comparecencia ante la comisión de Medio Ambiente del Congreso, sobre la comisión que deberá decidir si se reflota el `Don Pedro´. Pero la titular del Ministerio de Medio Ambiente ya apuntó cuáles serían sus integrantes. Muchos de ellos ya se han pronunciado y ya es posible concretar que, al menos un tercio de los votos posibles, pretenden que el barco abandone su reposo a 40 metros de profundidad junto a es Daus.

El organismo contará, una vez finalice la descontaminación del pecio (que es el término fijado por la ministra para constituir la comisión) con la participación del departamento que dirige Narbona y del Ministerio de Fomento. Además, también figurarán Iscomar, el Govern, el Consell Insular de Eivissa, los ayuntamientos afectados y los grupos ecologistas.

Suponiendo que cada uno de los miembros tenga capacidad de voto, que se cite a los tres consistorios afectados (Vila, Sant Josep y Santa Eulària) y concediendo a los ecologistas un único representante, hoy por hoy se puede afirmar que de los nueve votos posibles, ya hay tres seguros a favor de la extracción del buque y sólo uno de oposición clara a esta medida, si bien ha matizado su posición en las últimas semanas.

El pasado día 10, la consellera de Interior del Govern, María Ángeles Leciñena, declaraba públicamente que el Ejecutivo autonómico era partidario de recuperar el barco aunque reconocía los peligros ambientales que suponía y reclamaba información de los especialistas.

El Consell Insular se sumaba a esta petición esta misma semana. El conseller de Medio Ambiente, Albert Prats, anunciaba este viernes que había enviado un escrito al Gobierno para que reflotara el carguero. La resolución de la máxima institución insular mostraba el cambio de postura sufrido desde el inicio de la crisis.
El día 16 de julio, cinco días después del hundimiento, Prats dejaba abierta cualquier posibilidad, si bien reconocía que los biólogos consideraban la recuperación del buque como una maniobra peligrosa y que podría causar daños medioambientales más importantes que los que supondría dejarlo donde está.

Por último, las tres formaciones ecologistas que más se han significado en el seguimiento del hundimiento (GEN, Greenpeace y Océana) coincidían esta semana en reclamar que el `Don Pedro´ salga del agua para evitar que se convierta en una «bomba de relojería».

La única postura clara hasta el momento en contra de reflotar el barco es la del armador. En repetidas ocasiones, portavoces oficiales han señalado que sería una medida innecesaria y de enorme coste, si bien en las últimas semanas han moderado su postura y apuestan por una solución consensuada.

Peligro ecológico

Si se respeta el pecio, la corrosión puede hacer que los tóxicos contaminen el fondo, pero una fractura del casco durante la extracción podría tener efectos iguales o peores.

La factura

Iscomar ha aceptado cubrir todos los gastos pero ha apuntado sus dudas de que el reflotamiento sea necesario y deba correr de su cuenta.